EL CONCEJAL CARLOS GUERRA PONE LA LUPA SOBRE EL ESPACIO PÚBLICO Y LA FORMALIZACIÓN DE VENDEDORES EN CARTAGENA

En su segunda intervención como concejal de Cartagena, Carlos Guerra centró su ejercicio de control político en la gestión de la Gerencia de Espacio Público y Movilidad, destacando avances en la recuperación de zonas públicas, pero advirtiendo rezagos en programas estratégicos relacionados con el aprovechamiento económico del espacio público, la formalización de vendedores informales y la movilidad sostenible.

Durante el análisis del informe de gestión correspondiente al periodo comprendido entre el 15 de febrero y el 15 de mayo de 2026, Guerra inició reconociendo los resultados positivos presentados por la entidad, entre ellos la ejecución de 1.344 operativos de control, la recuperación de 46.407 metros cuadrados de espacio público, la entrega de los parques Reloj Floral, Joaquín Vélez y Apolo, así como la consolidación de 50 convenios de adopción para el mantenimiento de zonas verdes en articulación con el sector privado y organizaciones comunitarias.

Sin embargo, el cabildante manifestó su preocupación por el bajo avance en varios indicadores contemplados en el Plan de Desarrollo Distrital.

Uno de los principales cuestionamientos estuvo relacionado con el aprovechamiento económico del espacio público, cuya ejecución reporta un avance del 0 %. Según explicó, la meta de habilitar 11.000 metros cuadrados para esta estrategia no registra ningún avance durante la presente vigencia, situación que, afirmó, contrasta con lo establecido en el Plan de Desarrollo «Cartagena, Ciudad de Derechos».

Frente a este panorama, Guerra solicitó a la gerencia precisar el cronograma que permita pasar de la fase de diagnóstico a la habilitación efectiva de estos espacios destinados a la actividad económica organizada.

El concejal también llamó la atención sobre la meta de formalización de vendedores informales, que registra un avance del 0 %, pese a que el informe reporta avances en procesos de caracterización y diseño de mobiliario urbano.

«¿Cuántos vendedores han sido efectivamente formalizados a la fecha, más allá de la etapa de caracterización?», preguntó durante la sesión.

Otro de los temas abordados fue el programa de movilidad sostenible, donde señaló que tanto el diseño de la red de ciclorrutas como la implementación de las Zonas de Estacionamiento Regulado (SER) presentan un avance físico del 0 %.

En ese sentido, solicitó conocer si existe un cronograma conjunto entre la Gerencia de Espacio Público y Movilidad y el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) que permita materializar estas metas durante el segundo semestre del año.

Al cierre de su intervención, Guerra reiteró que su labor de control político busca fortalecer la gestión pública y garantizar el cumplimiento de las metas trazadas para la ciudad.